El barco italiano Costa Concordia llegó al puerto de
Génova, donde será desguazado, tras una operación de rescate que duró
dos años.
Su traslado ha sido uno de los más grandes en la historia marítima.El Costa Concordia encalló en un arrecife frente a la isla italiana de Giglio -en el mar Tirreno, frente a la provincia de Grosseto, en la región de Toscana- en enero de 2012 y zozobró, causando la muerte de 32 personas.
En total, 4.229 personas estaban a bordo cuando ocurrió el desastre del crucero, más grande y más pesado que el Titanic.
El capitán Francesco Schettino ha negado las acusaciones de homicidio múltiple y abandono del barco.
Si es condenado, enfrentaría hasta 20 años de prisión.
Génova es donde se construyó el Costa Concordia y de donde partió en medio de gran fanfarria y celebración hace nueve años, pero ahora volvió a casa a ser convertido en chatarra, indica el corresponsal de la BBC, Alan Johnston.
Ahora, el desmantelamiento
Renzi
subrayó que, a pesar del éxito del traslado del barco, no fue un día de
celebración, pues no hay que olvidar a los 32 muertos.
Primero se llevarán a cabo pruebas para monitorear potenciales problemas de contaminación, expresó Benvenuti, antes de que empiece la primera etapa de la operación: reducir el peso de la nave para poder levantarla.
Las preocupaciones de que el casco dañado del barco se desintegraría por el esfuerzo del viaje de cuatro días a lo largo de 280 kilómetros resultaron infundadas.
El Costa Concordia fue reflotado hace nueve días y fue mantenido sobre la superficie mediante gigantescas cámaras de flotación. Más de una decena de embarcaciones ayudaron a remolcar el barco después de que fue sacado de la isla de Giglio el miércoles.
Detrás del barco se colocó una enorme red, con el propósito de atrapar cosas que se pudieran caer del naufragio, como muebles o pertenencias de los pasajeros, según nuestro corresponsal.
Ahora que se encuentra en Génova, durante los próximos cuatro meses se le retirará el mobiliario que no sea metálico.
Comienza así un proceso de desmantelamiento que durará 22 meses y que se desarrollará en dos astilleros genoveses, Voltri y Sampierdarena.
El barco fue enderezado en septiembre del año pasado, pero permaneció parcialmente sumergido y sostenido por seis plataformas de acero.
Los investigadores siguen buscando el cadáver del mayordomo indio Russel Rebello, el único que no ha sido encontrado hasta ahora.
La empresa propietaria del Costa Concordia, Costa Crociere, calcula que la operación para retirar el barco encallado y remolcarlo para su desguace costará en total US$2.000 millones.
El barco tardó cuatro días en ser remolcado a velocidad lenta desde la isla de Giglio, donde encalló hace dos años.
El Costa Concordia fue jalado por remolcadores y contó con viento a favor.
Se espera de cientos de trabajadores participen en el desguace del crucero.
El Costa Concordia terminó su viaje en el puerto donde empezó su vida hace nueve años.
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